Gear hareup disaluyukeun kana 2 sareng tukang disaluyukeun kana 5.
Aya seueur jinis ban sapédah anu béda-béda pikeun sapédah jalan sareng éta tiasa ngabingungkeun.Ban penting!Éta ngajaga urang aman sareng masihan kanikmatan anu hébat pikeun bersepeda anu urang sadayana dipikacinta.
BANGUNAN BAN
Karkas/Casing- Éta mangrupikeun "pigura" utama ban.Éta masihan ban bentukna sareng ciri-ciri na.Biasana dijieun tina anyaman kompléks bahan tékstil saméméh ditutupan ku lapisan karét.Sacara umum, nu leuwih gede dénsitas anyaman, beuki supple ban, nu paling nyaman jeung gancang ban bakal gulung.
Manik- Éta masihan ban diaméterna sareng mastikeun yén éta tetep linggih dina pasisian kalayan aman.Tilepan bead mangrupakeun jenis kawat bead langkung torek tina ban.
Utas / Tapak- Nyaéta patch kontak tina ban nu nyadiakeun cengkraman sarta traction.Sanyawa karét ban masihan ban ciri gulung sareng cengkramanna.
UKURAN
Ukuran ban tiasa matak ngabingungkeun tapi urang kedah nyederhanakeun kana: Lebar x Diaméter.Seuseueurna pabrik nuturkeun Perancis sareng ISO (ERTRO).sistem pangukuran.Ieu gambar anu jelas nyatakeun pangukuran dina duanana standar.Ban sareng tabung bakal gaduh dua sistem pangukuran ieu ditulis dina éta.Ban sapédah jalan hurung700C (622mm)diaméterna.
Lebar ban sapédah jalan tiasa antara 23C - 38C (23mm - 38mm) sareng lebar ban anu tiasa dianggo sapédah anjeun dugi ka garpu sapédah, rem sareng desain pigura.Sapédah jalan modern umumna dilengkepan ban lega 25C sareng sababaraha tiasa lega 28C - 30C.Taliti pariksa clearance disorot dina gambar di handap ieu;perhatikeun yén bikes dilengkepan rem disk boga clearances lega dibandingkeun jeung nu dilengkepan rem rim.
JENIS
Saha waé anu hoyong ngagentos ban sapédah jalanna tiasa kabeuratan ku jumlah pilihan anu dipasihkeun ka anjeun.Di handap ieu mangrupakeun jenis ban sadia pikeun cyclists.
Sworks husus Turbo Ban 700/23/25/28c
Ban clincher mangrupikeun jinis ban anu paling umum pikeun pengendara rata-rata.A tube karét diselapkeun kana pasisian sarta ban karét wraps sabudeureun éta.Hawa dipompa kana tabung pikeun ngadukung ban nganggo tekanan hawa positip.Ban clincher mangrupikeun anu paling umum sareng anu paling gampang pikeun ngalereskeun upami anjeun ngalaman tusukan nalika di jalan.Ban clincher oge paling affordable.
Tubular
Vittoria Corsa tubular 700x25c
Ban tubular gaduh ban sareng tabung dijahit janten sapotong.Ban tubular umumna paling hampang sareng aya sababaraha panilitian anu nunjukkeun yén ban ieu paling gancang, sareng anjeun tiasa ngajalankeun tekanan hawa anu saé tapi anjeun kedah lem dina rim khusus pikeun ngagunakeunana.Ban umumna anu paling mahal sareng paling hese dipasang dina pasisian kusabab henteu aya manik sareng lem anu diperyogikeun.
Tubeless
Ban S-Works Turbo Tubeless husus
Teknologi ban tubeless asalna tina sektor otomotif dimana teu aya tabung dina pasisian.Tekanan hawa dicekel dina ban ku bead tina ban nyekel pageuh dina pasisian.Sealant khusus dipompa pikeun ngabantosan tusukan.Ban tubeless anu paling tahan kabocoran najan ban tubeless mahal tur masangkeunana bisa jadi urusan pabalatak jeung hésé!
CATETAN: Mangga pastikeun pasisian roda anjeun kasaluyuan tubeless saméméh meunang ban tubeless.
waktos pos: Oct-25-2022