Ti mimiti bicycles mimiti dijieun jeung dijual dina satengah kadua abad ka-19 Perancis maranéhna langsung jadi raket patalina jeung balap.Dina taun-taun awal ieu, balapan biasana dilaksanakeun dina jarak anu langkung pondok kusabab kanyamanan pangguna anu goréng sareng bahan bangunan henteu ngamungkinkeun supir nyetir gancang pikeun waktos anu lami.Tapi, ku tekanan tina sababaraha pabrik sapédah anu mimiti muncul di Paris, perusahaan asli anu nyiptakeun sapédah modern munggaran, Michaux Company, mutuskeun pikeun ngamajukeun hiji acara balap gedé anu narik minat anu luar biasa ti urang Paris.Balapan ieu lumangsung dina 31 Méi 1868 di Parc de Saint-Cloud, anu meunangna nyaéta Inggris James Moore.Langsung saatos éta, balap sapédah janten lumrah di Perancis sareng Italia, kalayan langkung seueur acara nyobian ngadorong wates sapédah kai sareng logam anu harita masih teu gaduh ban pneumatik karét.Seueur pabrik sapédah pinuh ngadukung balap sapédah, nyiptakeun modél anu langkung saé sareng langkung saé anu dimaksudkeun ngan ukur pikeun balap, sareng pesaing mimiti nampi hadiah anu terhormat tina acara sapertos kitu.
Nalika olahraga sapédah janten langkung populer, balapan sorangan mimiti dilaksanakeun henteu ngan ukur di jalan umum tapi ogé dina trek balap sareng velodrome anu tos didamel.Ku 1880s sarta 1890s, balap sapedah ieu lega katampa salaku salah sahiji olahraga anyar pangalusna.Fanbase balapan profésional beuki ningkat kalayan popularitas balapan anu langkung panjang, khususna balapan Milan-Turing Italia dina 1876, Liege-Bastogne-Liege Bélgia taun 1892, sareng Perancis Paris-Roubaix dina 1896. Amérika Serikat ogé janten tuan rumah balapan na. , Utamana dina taun 1890-an nalika balapan genep dinten dipopulerkeun (mimitina maksa supir tunggal pikeun nyetir tanpa eureun, tapi engké ngamungkinkeun tim dua lalaki).Balap sapédah kasohor pisan dugi ka kalebet kana Olimpiade modern munggaran di 1896.
Kalayan bahan sapédah anu langkung saé, desain énggal sareng popularitas anu langkung ageung sareng masarakat sareng sponsor, Perancis mutuskeun pikeun ngatur acara anu luar biasa ambisius - balapan balap anu bakal ngalangkungan sakumna Perancis.Dipisahkeun dina genep tahapan sarta ngawengku 1500 mil, kahiji Tour de France dilaksanakeun dina 1903. Dimimitian di Paris, balapan dipindahkeun ka Lyon, Marseille, Bordeaux na Nantes saméméh balik ka Paris.Kalayan hadiah anu ageung sareng insentif anu saé pikeun ngajaga laju anu saé 20 km / jam, ampir 80 peserta ngadaptarkeun éta balapan anu pikasieuneun, sareng Maurice Garin meunang tempat kahiji saatos nyetir 94h 33m 14s sareng kéngingkeun hadiah anu sami sareng gaji taunan. genep pagawe pabrik.Popularitas Tour de France tumuwuh nepi ka tingkat kitu, éta 1904 drivers lomba anu lolobana Filed kalawan jalma anu hayang curang.Saatos seueur kontroversi sareng jumlah anu luar biasa tina disqualifications, kameunangan resmi dipasihkeun ka supir Perancis 20 taun Henri Cornet.
Sanggeus Perang Dunya I, antusiasme pikeun balap sapedah profésional éta laun meunang traction, lolobana alatan pupusna loba supir Éropa luhur jeung jaman ékonomi susah.Dina waktos éta, balapan sapédah profésional janten populer pisan di Amérika Serikat (anu henteu resep balap jarak jauh sapertos di Éropa).Sejen hit badag pikeun popularitas Ngabuburit datang ti industri mobil, nu ngapopulérkeun métode transportasi gancang.Sanggeus Perang Dunya II, Ngabuburit profésional junun jadi malah beuki populér di Éropa, attracting pools hadiah panggedena jeung forcing nu cyclist ti sakuliah dunya pikeun bersaing dina sababaraha acara Éropa sabab nagara asal maranéhanana teu bisa cocog tingkat organisasi, kompetisi. jeung hadiah duit.Nepi ka 1960-an, pembalap Amérika asup kana pamandangan sapédah Éropa, tapi ku 1980-an, pembalap Éropa mimiti kompetisi beuki loba di Amérika Serikat.
Nepi ka tungtun taun abad ka-20, balapan sapédah gunung profésional mecenghul, sarta bahan komposit canggih geus nyieun Ngabuburit abad 21 malah leuwih kalapa jeung metot pikeun lalajo.Masih langkung ti 100 taun saatosna, Tour de France sareng Giro d'Italia dua balapan sapedah jarak jauh anu paling populer di dunya.
waktos pos: Jul-07-2022